Metallist pagasinurga kaitse

Pagasi- ja varustuskastide servakaitse

Metallist pagasinurga kaitse on paigaldatud ümbrise nurkadele, et vähendada löögi, kriimustamise, virnastamise, transportimise ja igapäevase käsitsemise põhjustatud kahjustusi. See sobib kohvrite, lennukikohvrite, tööriistakastide, fotoseadmete karpide, muusikariistade karpide, vitriinide ja vanaaegsete kohvrite jaoks.

Toodet saab valmistada täis-nurga, ümardatud, ümbritsetud või kohandatud-kujuliste struktuuridega vastavalt korpuse kontuurile. Saadaolevate materjalide hulka kuuluvad raud, roostevaba teras, alumiiniumsulam ja tsingisulam.

Lisaks kergesti kahjustatavate alade kaitsmisele saab nurgakaitset kooskõlastada äärisliistude, lukkude, klambrite, hingede ja käepidemetega. See võimaldab kaitsekomponendil saada osa kogu korpuse riistvara disainist.

Mõõtmed, raadius ja pinna valikud

Levinud küljepikkused on vahemikus 25 mm kuni 80 mm. Materjali paksus võib olla vahemikus 0,6 mm kuni 2,5 mm. Nurgaraadiust saab sobitada korpusega vahemikus R8–R35 mm.

Toode võib olla vormitud stantsimise või survevalamise teel, olenevalt selle materjalist ja struktuurist. Paigaldusmeetodid võivad hõlmata kruvisid, neete või klambreid.

Saadaolevad pinnatöötlused hõlmavad harjamist, poleerimist, galvaniseerimist, pulbervärvimist ja elektroforeesi. Neid valikuid saab kasutada moodsate pagasi, tööstusseadmete kohvrite või vanaaegsete kohvrite jaoks.

Soola pihustamise võrdlusaeg on 24–96 tundi. Sobiv pinnatöötlus tuleks valida vastavalt transpordikeskkonnale, kasutusotstarbele, sihtvärvile ja korrosioonikindluse nõuetele. Nimetatud vahemik on viide ja see tuleb lõpliku materjali ja viimistluse jaoks kinnitada.

Kõige olulisem valikufaktor on see, kas kaitsja järgib korpuse nurga kuju. Vale raadius võib pärast kinnitusdetailide pingutamist põhjustada servade tõusmist, paigaldusvahesid või deformatsiooni.

Liiga madal kaitse ei pruugi täielikult katta piirkonda, mis kõige tõenäolisemalt saab lööki. Ostjad peaksid ka kinnitama korpuse-seina paksuse, kinnitusavade-asendid ja vaba ruumi servaliistude, rattakorpuste või käru komponentide ümber.

Metallist pagasinurgakaitset valides on soovitatav osa koos tegeliku korpusega üle vaadata. Zhejiang Tongtai lukutööstus saab korpuse jooniste, mõõtmete andmete või füüsiliste näidiste põhjal reguleerida külje pikkust, raadiust, aukude asukohti ja pinna välimust.

Näidised olemasoleva spetsifikatsiooni kohandamiseks saab tavaliselt valmis umbes 2–3 päevaga. Uue struktuuri arendusperiood sõltub toote keerukusest.

Mahulise tootmise ajal kontrollib tehas vormitud kontuuri, materjali paksust, kinnitus{0}}avade asukohti ja pinna välimust.

Pinna{0}}töödeldud osi kontrollitakse visuaalselt pärast tehasesse naasmist. Protsessi kontrollimine toimub tootmise käigus. Iga valmistoodet kontrollitakse enne pakendamist, millele järgneb lõplik proovivõtukontroll, et kinnitada kogust ja pakendi seisukorda.

Tooted on pakendatud sisemistesse karpidesse ja väliskarpidesse. Kui kaubaaluseid on vaja transportida, saab lisada veniv kile, et vähendada lahtiste karpide või niiskusega kokkupuutumise ohtu pika{1}}kaugeveo ajal.

Saadaval on kohandatud kaubamärgiga pakendid ja pakendinäidised. Kui on vaja kohandatud pakendeid, on tavaline minimaalne tellimiskogus 1000–2000 tükki.